【儀表網(wǎng) 儀表研發(fā)】據(jù)海南電網(wǎng)公司消息，近日，該公司研發(fā)的“電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行
控制系統(tǒng)”建成并投入測(cè)試。
據(jù)悉，該系統(tǒng)的研發(fā)工作基于“電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)施與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行技術(shù)”研究任務(wù)。該研究任務(wù)由海南電網(wǎng)公司承擔(dān)，并于2013年正式啟動(dòng)。
據(jù)海南電研院研究人員介紹，“電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行控制系統(tǒng)”目前已同步百余個(gè)分布式充電樁的數(shù)據(jù)，還接入了部分電動(dòng)出租車(chē)及電動(dòng)乘用車(chē)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)上傳至海南電網(wǎng)自主研發(fā)的“綠色行”APP中，用戶可以在手機(jī)上直接搜索充電樁路線圖。此外，該控制系統(tǒng)能夠?qū)Τ潆姌秾?shí)現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控，掌握其運(yùn)作情況，并且對(duì)配電變壓器狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)及預(yù)警，有序控制充電負(fù)荷，幫助工作人員實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施情況。
“電動(dòng)汽車(chē)與電網(wǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行控制系統(tǒng)”還可以根據(jù)用電峰平谷時(shí)間，調(diào)整充電樁的充電功率，降低運(yùn)營(yíng)成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該系統(tǒng)投入試運(yùn)行后，日均充電費(fèi)用降低0.1元每度，當(dāng)天節(jié)約成本約900元。
接下來(lái)，海南電網(wǎng)公司計(jì)劃繼續(xù)加快電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，今年內(nèi)建設(shè)兩座充換電樁、城際快充網(wǎng)點(diǎn)以及兩座公共充電示范站。
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